日本經濟新聞（中文版：日經中文網）12月8日獲悉，美國的一家專利公司已向美國法院起訴豐田和本田等，指控車載通信零部件侵害專利。圍繞通信零部件的專利，日本汽車企業遭到起訴實屬罕見。對象涵蓋十多項專利，還包括短距離通信領域的重要專利。「物聯網（IoT）」等利用通信的情況正在擴大，其他企業也可能面臨訴訟風險。

 

隨著高速通信標準「5G」的普及，始終接入互聯網的「互聯汽車」的世界市場正在擴大。日本富士經濟統計顯示，到2035年預計達到9420萬輛，佔新車整體的8成。在通信相關領域，專利種類和數量眾多，技術創新也很迅速，容易侵害專利。今後同樣的官司有可能增加。

 

隨著物聯網的普及，除了家電和住宅設備之外，工廠機器人和醫療領域等所有場所都涉及通信專利。在智慧電錶、監控攝影機系統以及利用面向有限區域的5G的智慧工廠等一部分領域，行業相關人士表示「企業之間的訴訟正在發生」。

 

美國專利公司高智發明(Intellectual Ventures，IV）10月19日向美國德克薩斯州的聯邦地方法院起訴了豐田、本田和美國通用汽車（GM）這3家企業。指出豐田的「普銳斯」和高端品牌「雷克薩斯」系列、本田的「雅哥」和「奧德賽」等主力車型侵害了權利。今後被認為將在法庭上索要損害賠償，如果得到支持，存在發生數百億日元賠償的風險...(詳細見原文)

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