專利創新：比亞迪EV專利是特斯拉16倍
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SOURCE：日經中文網  2023/10/07  日本經濟新聞（中文版：日經中文網）獲悉，純電動汽車（EV）的銷量居全球第2位的中國比亞迪(BYD)的專利申請數在20年間累計比排在首位的美國特斯拉多16倍。特斯拉將技術開發的重心放在不論專利如何都容易雪藏技術的生産領域，而比亞迪則通過專利控制在拆解等情況下容易洩露的電池技術。豐田的電池相關專利申請數也處於世界領先水平。

據日本專利調查公司Patent Result(東京都文京區)統計，特斯拉從創業的2003年到2022年累計申請專利836項。比亞迪在同一期間超過13000項。弁理士（中國稱：專利律師）河野英仁表示，如果是與特斯拉同等規模的汽車廠商，累計申請數量「至少達到10倍是正常的」。在訴訟較多的美國，沒有太多專利的新興企業可以説很罕見。
 
比亞迪的專利申請數中，電池相關佔到一半以上。該公司通過自主生産電池確保了廉價的純電動汽車，申請了有助於降低電池價格的大量專利。有分析認為，背後原因是電池技術因拆解等而被其他企業掌握的風險較高。
 
比亞迪在電池正極使用磷酸鐵鋰的相對便宜的鋰離子電池領域具有優勢。這與日韓電池製造商正在開發使用鎳和鈷等昂貴材料的三元電池相比，在價格競爭中更為佔優。(........餘~詳見內文)

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