今年美國消費性電子展（CES）各大車廠車聯網應用超吸睛！除大秀自駕車外，先進駕駛輔助系統（ADAS）已是標準配備，今年車廠更將人工智慧、語音助理，無人機等概念，運用聯網概念都可以與車用結合，自駕車搭配無人機運送貨物，更有車廠運用車體機械原理，進一步設計出醫療應用的步行輔助具。

市場調查機構Transparency Market Research預期，全球聯網汽車與智慧運輸產值有望突破1319億美元規模，近年CES展各大車廠紛紛進駐，重要技術概念車搶亮相，成為另類車展秀。

在車聯網時代即來臨之際，Nissan和BMW已與微軟的數位語音助理 Cortana有相關的合作應用 語音助理從家裡到車中都可看到運用，Toyota的Concept-i的人工智慧助手Yui，可透過車上的感應系統與駕駛的習慣，判斷駕駛者的情緒，可建立喜好地圖和推薦地點。

賓士斥資5億歐元的「adVANce」計畫，推出的首款作品Vision Van，自駕車結合無人機的商用物流車，也在今年CES展亮相。採用時尚圓潤線條設計的賓士Vision Van，貨品物流分派採用全用自動化設計，車頂更配置無人機送貨，做到讓顧客能準時地收取包裹。

Honda 今年在 CES 展示人工智慧概念技術，包括來自Honda 經典機器人ASIMO的Honda Riding Assist 自主平衡輔助系統，可由體趕來操作方向，對於不方便行走的民眾，在機場或醫院是相當方便的交通工具。以及醫療復健用的新產品「Honda 步行輔助器」，重量約2.7公斤，步行輔助器具備控制系統、內藏電池，以及薄型驅動馬達，對於受傷病患的髖關節，是能適當給予力道步行的輔具。晶片廠高通車用解決方案與福斯汽車合作新一代車載資訊娛樂系統，搭載Snapdragon X12與X5 LTE數據機晶片的車款2018年上市，而搭載Snapdragon 820A處理器的福斯全新車款，將於2019年推出。

高通今年與瑪莎拉蒂、凱迪拉克合作，搭配 Android L 以及 QNX 平台，聯網科技概念車同場亮相，不讓大車廠專美於前。

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