2016 年 02 月 26 日 45640 、技能、勞動力、金融等資源也因此避免了閑置浪費。 共享經濟目前所形成的主要商業模式，可以分為B2C（企業對個體）、P2P（個體對個體）、B2B（企業對企業）三種。《共享經濟大趨勢》一書第四章深入探究了這三種商業模式，剖析了每種商業模式價值創造的關鍵點。書作者還就共享經濟多元化的盈利模式，包括按交易收費、會員制、免費等模式，介紹了啟動條件和運作方式。書....
2016 年 02 月 24 日 45451 目前柒田行旅的架構包括有柒田行旅電商平台、柒田國際，柒田旅行社及柒田娛樂。其中，柒田行旅電商平台是B2C的平台，目前與供應商的合作關係是不收取上架費用，而是產品銷售之後彼此拆帳；未來這些職人作品及產品，柒田希望爭取海外代理，再銷售到其他海外的平台，以「柒田嚴選」的概念推廣，這部分為B2B的事業，也是該公司所寄望的獲利及營收主力。柒田旅行社也希望走出獨特的一....
2015 年 12 月 24 日 45500 車之「重」，陸正耀也承認從這一點上看，神州專車是重運營。 「C2C通過補貼上量，比較快，B2C在供給前期階段是比較困難的，但我們已經過了這個點。」按照陸正耀提供的數據，神州專車日均訂單量接近30萬單，註冊用戶規模約2000萬。 photo via 騰訊科技－神州專車們的重資產模式是可持續的嗎？報導 ....
45256 
