2018 年 11 月 07 日 327 在微軟公司創辦人蓋茲眼中，馬桶是門好生意，他看好馬桶升級後一年可搶救50萬人性命，省下逾2,000億美元，到2030年全球馬桶市場商機上看60億美元。 彭博資訊報導，蓋茲6日在北京「新世代廁所博覽會」上展示約20種新型馬桶及汙泥處理設計，這些衛生設施能清除病菌，將人體排泄物轉化為乾淨水源與肥料。 比爾與梅琳達．蓋茲基金會過去七年已投入2
2018 年 10 月 17 日 353 日本LED大廠日亞化表示，億光於2017年4月25日向東京地方法院提出專利侵權訴訟，控告日亞化等3家公司侵害億光專利，東京地方法院日前已駁回億光禁制令的請求。 中央社記者今天向億光查證此事，至發稿為止尚未取得聯繫。 日亞化表示，今年10月5日東京地方法院已就LED封裝廠億光對日亞化學工業株式會社、西鐵城電子株式會社及大光電機株式會社共3
2018 年 10 月 16 日 353 歐盟為趕上汽車電動化的大趨勢，擬開放成員國補助電池研究，並將提供數以億計的資金協助企業在歐洲興建大型電池廠。 電池是電動車量產的關鍵，但在電池供應方面，歐洲車廠極度仰賴亞洲供應商，歐盟對此感到憂心。據統計，亞洲占全球現有與計畫中電池產能的八成左右，美國占 15%，歐洲則不到 4%。（金融時報）
2018 年 09 月 13 日 540 電動機車龍頭Gogoro與國產機車前三大廠 YAMAHA 山葉機車在11日宣布合作，雙方將於明年4月推出由Gogoro代工的首款YAMAHA電動機車，而這台機車也可以和Gogoro交換使用電池，山葉成為國內第一個與Gogoro合作的機車大廠，市場預期龍頭光陽將面臨極大的壓力，許多網友的第一個反應是「光陽的ionex 要GG了？」
2017 年 04 月 18 日 1398 BAT」3家公司對汽車產業的覬覦人盡皆知，但手法各有不同。百度專注於自動駕駛和車聯網；騰訊專注於新能源汽車整車和汽車後市場投資；阿里巴巴則專注於車載系統與汽車服務O2O體系的建立。 陸媒報導，中國電子商務研究中心指出，「BAT」三強都在對汽車領域進行布局。2015年3月，阿里巴巴與上海汽車集團共同成立了10億元人民幣規模的
2017 年 02 月 21 日 6615 一、前言：當前中國面臨能源短缺及環保課題，各國紛紛投入研發各種綠色能源技術，因目前各類型發電都有存在著問題，例如火力發電燃燒煤炭會產生大量的二氧化碳，水利發電也因為天候問題雨水短缺而受限，風力發電也受到天候問題影響，太陽能發電受到效率不足及天候影響，而核能發電引發的輻射汙染更讓人恐懼，反而「海洋能源」卻無前述各項缺點及不受天候影響，將有很大可能會取代離
2016 年 06 月 29 日 1310 英國馬莎百貨（M&S）正利用群眾募資，籌集為旗下分店安裝太陽能面板的資金。衛報報導，零售商馬莎百貨和推廣再生能源的非營利組織Enery4All合作，目標是籌集123萬英鎊（約新台幣5784萬），在馬莎旗下九家大型分店的屋頂上安裝太陽能面板，地點包括德文郡的托貝、康瓦爾郡的特魯羅，和赫特福德郡的切森特。 合資企業馬莎能源社將負責邀集眾人出
2016 年 06 月 29 日 1027 新浪科技訊 : 伊隆·馬斯克(Elon Musk)上周了宣布特斯拉收購SolarCity的計劃，希望將後者合併到特斯拉自己的業務中。雖然這項計劃仍然要等待雙方董事會和股東的批准，但新能源新聞網站Electrek發現，這家電動汽車製造商已經為特斯拉品牌的太陽能產品申請了註冊商標。 根據Electrek獲得的註冊商標申請文件，特斯
2016 年 06 月 16 日 6332 鑒於全球暖化及氣候異常變遷持續惡化之現象，已引起現代人的高度重視，所謂地球暖化現象係由大氣層所含二氧化碳、甲烷等氣體濃度太高所致，而這些具破壞性氣體，絕大部分係由燃燒石化燃料所引起，例如:從燃油汽車廢氣排放、燃油發電、石化工業…等等，皆會增加二氧化碳的排放，故而近代興起了發展「綠能」技術，藉此以降低對石化燃料的過度依賴，以保護我們所居住的
2016 年 06 月 04 日 1548 機艙內飾製造公司B/E Aerospace為飛機的太陽能窗戶遮陽板，登記了專利。這種與窗戶遮陽板合為一體的太陽能板，可把太陽能轉為電力，供乘客的電子產品充電。 該公司宣稱，這種新設備比原本的遮陽板，只稍重一點，而其所生產的電力，大於加裝該設備，所需多耗的石油。 此設備能讓航空公司省錢、省油、並減少二氧化碳排放量。 某些新式飛機，
2016 年 05 月 06 日 1201 荷蘭4分之1國土位於海平面以下，世代與海為鄰，也與海爭地，從15世紀就陸續使用1000座以上的風車，每天從內陸抽出相當東京市一整年的排水量，之後荷蘭政府更是不斷推出各種治水工程，讓人民免於水患之苦，如今荷蘭自豪已成「地表上最安全的三角洲」，在海平面上升威脅日增的今日，荷蘭甚至輸出抗水患的各種技術，每年有170億歐元進帳，把解決問題的「know-how」
2016 年 04 月 21 日 1329 中國上市公司研究院-春節以來，無人駕駛汽車概念熱持續發酵。但從中國上市公司研究院調研的情況來看，未來5年內，無人駕駛大規模商用的概率很低，而智能汽車今明兩年即可出業績。所以，從投資的角度來看，關注智能汽車要比關注無人駕駛實在得多。 無人駕駛短期商用無望 2015 年11月，谷歌提交了無人駕駛汽車的設計草案；2015年12月，百度
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