2023 年 10 月 13 日 33868 據日本專利調查公司Patent Result(東京都文京區)統計，特斯拉從創業的2003年到2022年累計申請專利836項。比亞迪在同一期間超過13000項。弁理士（中國稱：專利律師）河野英仁表示，如果是與特斯拉同等規模的汽車廠商，累計申請數量「至少達到10倍是正常的」。在訴訟較多的美國，沒有太多專利的新興企業可以説很罕見。
2021 年 07 月 09 日 45005 華為宣布已與福斯汽車集團的一個供應鏈達成專利授權合約，該協定包括華為 4G 標準必要專利 (SEP) 許可，涵蓋裝有無線連接功能的福斯汽車。 根據了解，該協定是目前為止華為在汽車領域達成的最大授權合約。華為預計目前簽署的所有汽車領域專利授權合約，逾 3000 萬輛汽車將取得其專利許可。
2021 年 06 月 04 日 45900 【混合動力車輛】專利地圖 現今全球為了「碳平衡」的理念並降低對石油的依賴，已開發國家都推動並開始嚴格控制二氧化碳排放量，讓百年來的汽車生產史受到很大的改變和衝擊，因目前純電動車輛的發展不夠完善，主要核心鋰電池的技術仍有許多問題點需要克服，在這個過渡期當中，混合動力車輛無疑是適合減少碳排放量的選擇之一。
2021 年 06 月 04 日 45114 6月1日，據路透社報導，德國汽車製造商戴姆勒集團已同意向芬蘭電信設備製造商諾基亞支付其專利使用費，一場科技公司與汽車公司之間關於核心技術專利使用費的糾紛案就此落下帷幕。 近年來，諾基亞和戴姆勒之間在德國法院的訴爭不斷。雙方的訴訟涉及到移動通信技術如何獲得許可的核心問題，而移動通信系統是大多數現代汽車的標準功能配置。
2021 年 02 月 03 日 48530 2021中國車聯網專利地圖 一、 前言 車聯網實際上就是要構建一個智慧交通網路，透過先進感測器技術、通訊技術、網路技術、數據處理技術、自動控制技術、資訊發佈技術等，應用在整個交通運輸管理體系並建立一個有效率綜合管理和控制系統，用來實現人、車、路、環境之間的智慧協同，是目前物聯網應用領域中最具有潛力產業之一。
2019 年 10 月 24 日 58016 美國專利商標局近期授權了蘋果 43 項新專利，其中包涵了用於未來自動駕駛或半自動駕駛汽車的自動導航系統 (ANS) 及與 Metaio 相關的裝置專利。 自動導航系統 此發明為字 10451425 號專利，名為「自動導航系統」，該發明涉及自動駕駛車行駛路線的導航功能。
2019 年 01 月 28 日 60149 中美在1月底即將進行新一輪談判，財團法人資訊工業策進會資深總監陳子昂指出，根據資策會近期和大陸、日本、和南韓等各國智庫進行了解後發現他們共同的看法是，中美貿易戰將會是一場持久戰，大陸和日本對於誰將勝出並沒有直接結論，倒是南韓認為美國將會勝出。 陳子昂是資策會產業情報研究所（MIC）資深產業顧問，對於兩岸資通訊產業有多年的研究，日前他率領多位資策
2018 年 10 月 17 日 58566 隨著大排量、多缸引擎的式微，甚至電動化的崛起，過去令車迷響往的宏亮汽車聲浪已逐漸消逝在時代的洪流當中，為了滿足駕乘者對聽覺的享受，模擬聲浪系統這樣的配備順勢推出，一時之間也風靡了整個車壇，除了引擎或是排氣聲浪的模擬，像是 BMW 等公司還曾推出結合揚聲器的方式來製造模擬音效，但畢竟人造聲浪的細節仍難免失真，因此這類聲浪模擬器其實也經常遭到車迷的調侃或是
2018 年 04 月 02 日 59996 《華爾街日報》報導，美國雖極力防堵中國華為在5G無線通訊技術的發展上坐大，但在華府鞭長莫及的地方，華為積極派遣龐大團隊參與產業界5G標準設立的各項會議，試圖引導這項新一代行動網路的發展和設計；資通訊研調機構ABI Research主任馬弗拉吉斯說，「5G將會是中國製造」。 派遣龐大團隊參與產業會議 最近在印度清奈一場行動通訊產業主辦的會
2018 年 01 月 05 日 59183 滴滴出行首個跨國併購落地。1月4日早間，滴滴宣布收購巴西本地最大共享出行企業99，巴西多家當地媒體稱，99公司目前估值約10億美元。 雖然具體交易金額未透露，但據巴西最權威的財經媒體Valor報道，滴滴出行此次投資6億美元從99公司投資者手中收購了該公司股份。這些投資者包括Riverwood Capital、 Monashees、高通風投、 老
2017 年 12 月 22 日 59079 周四公布的一項專利申請顯示出了蘋果進軍無人駕駛的野心。美國專利商標局星期四公布了一份名為「自主導航系統」的專利申請。蘋果從2015年開始就在為該專利進行研究。在專利文件中，蘋果公司描述了讓自動駕駛汽車導航更高效的方法，減少了不斷重複製作詳細地圖的需要。 該專利申請指出，許多自主車輛系統基於靜態信息（如地圖）進行導航，並使用感測器識別變化元素的實
2017 年 04 月 19 日 60775 紅色供應鏈，電動車與車聯網 面對紅色供應鏈系列(八)-今本所特為2017年台北國際車用電子展企業熱身，本所特別整理中國大陸於｢電動車、無人車、車聯網」至2017年3月底的專利申請資料，試圖從各車廠或相關企業在此產業鏈佈局了那些創新技術，並引領汽車業者進入網聯網通時代，透過專利分析~不僅可預測產業鏈未來技術走向，亦可瞭解相關
2017 年 04 月 18 日 59947 BAT」3家公司對汽車產業的覬覦人盡皆知，但手法各有不同。百度專注於自動駕駛和車聯網；騰訊專注於新能源汽車整車和汽車後市場投資；阿里巴巴則專注於車載系統與汽車服務O2O體系的建立。 陸媒報導，中國電子商務研究中心指出，「BAT」三強都在對汽車領域進行布局。2015年3月，阿里巴巴與上海汽車集團共同成立了10億元人民幣規模的
2017 年 01 月 09 日 61258 電信標準開發協會（3GPP，3rd Generation Partnership Project）將於2020年公布5G標準，經濟部技術處表示，將從大頻寬、多連結、低延遲三方面，聚焦5G垂直應用領域技術研發，爭取台灣5G標準智財權市占率達5%。 技術處副處長羅達生表示，今年啟動的「5G旗艦計畫」將編列6億元研發經費，加上之前的4G標金，共有9億
2017 年 01 月 09 日 59653 今年美國消費性電子展（CES）各大車廠車聯網應用超吸睛！除大秀自駕車外，先進駕駛輔助系統（ADAS）已是標準配備，今年車廠更將人工智慧、語音助理，無人機等概念，運用聯網概念都可以與車用結合，自駕車搭配無人機運送貨物，更有車廠運用車體機械原理，進一步設計出醫療應用的步行輔助具。 市場調查機構Transparency Market Research
2016 年 08 月 26 日 60857 新政府把物聯網列為重點發展產業。不過，國發會主委陳添枝今天指出，台灣主力戰場應該不是放在車聯網上，雖然廠商也有努力，但因為台灣沒有很大規模的車輛工業，發展起來相對比較困難。 台灣七月出口轉正，陳添枝說，這當然是好消息，感覺景氣復甦已經走出谷底，慢慢開始復甦，「不過我們還是要關注產業經營型態，是否已經做出改變」。 陳添枝最近拜訪電子廠商，
2016 年 06 月 13 日 59596 物聯網的議題在全球持續發燒，你所想得到的東西幾乎都能聯網，其中當然也包括了一個全球企業都想搶食的市場商機，那就是「汽車」產業，最近在東京就展出了一台由德國知名車商所打造的「聯網車」，駕駛人的手指就是鑰匙，因為得用指紋辨識才能將車子發動，就連聽在車上音樂也是直接連上網路選擇歌曲，甚至還能在車上進行多方視訊會議；國際數據資訊IDC已經預估，物聯網的市場規模
2016 年 04 月 21 日 61068 在 Google、Apple 等科技大廠相繼投入自動駕駛與車用電子領域後，在目前電腦軟體市佔最高的微軟 Microsoft 怎麼會無聲無息？其實微軟檯面下鴨子划水已經許久，稍早在美國宣布將跟世上排名第一的車廠：Toyota 合作，在其新成立的 Toyota Connect 公司中提供包括雲端運算技術等關鍵科技！ &n
2016 年 01 月 15 日 60584 以Uber、Airbnb為首的共享經濟，開始大量出現在我們的生活中，造就了幾百億美金的市值。共享經濟的精隨就是「將閒置資源激活」。私家車用戶在開車的過程中，車身就是個閒置的資源，「貼貼養車」利用這些閒置的車身資源，讓廣告主進行精準、規模化的廣告投放，讓一般車主在路上開車也能賺錢。 利用閒置資源，新創廣告通道 「貼貼養車」是由深圳惠通銳訊
2016 年 01 月 15 日 61020 企業的本質是獲利，交易是產生獲利的唯一手段，誰來買單？怎麼買單？則可被創意重新定義的。交易的標的概分為：一是交易所有權，也就是銀貨兩訖；一是交易使用權，租車、租房子、租禮服等，限期享用。 共享經濟以互聯網為載體，使租賃的風貌一變，發展出全新的商業模式。用車不必買車，附加司機服務；跨國旅行住宿需求，也有旅館之外的選擇。 新興商業模式的考驗
2016 年 01 月 15 日 61244 奧迪e-tron quattro -上周，2016年CES（國際消費電子展）在美國拉斯韋加斯舉行。隨著汽車和電子產品之間愈加密切的滲透與融合，作為科技盛會的CES吸引了越來越多汽車廠商的湧入，同時IT公司也爭相攜最新汽車相關科技產品亮相。 從今年各大車企及IT公司展示的汽車科技來看，自動駕駛仍是人們孜孜追求的方向，車聯網和新能源汽車也是風頭正勁
2015 年 12 月 07 日 60851 上圖 生產製造矽鋼的福建新萬鑫精密薄板有限公司開展技術創新，解決生產中難題，產品一等品率從43%提升到85%，產能提高40%至50%。本報記者 杜芳攝下圖 華為消費者BG營銷總裁余承東在展示基於Android Wear平台的智能手錶華為Watch。（新華社記者謝海寧 攝） 我國是全球製造大國，但還不是設計製造強國，基礎核心技術缺失、設計引領的集
2015 年 11 月 24 日 60271 半導體下半年進入密集的整併潮，國內外整併案持續發生，中國大陸半導體產業進度也急起直追，其中紫光集團更是快速擴張版圖，除打算入股美光，也宣布入股台灣封測廠力成，市場對陸資參股與中國大陸快速崛起的半導體產業，各種不同意見都有，其中封測龍頭日月光營運長吳田玉，就對這樣的發展持正面的態度，認為台灣在半導體產業代工角色洽到其所，台灣沒品牌廠，世界各國品牌公司仍將
2015 年 11 月 06 日 61106 日本首相安倍晉三將放寬法規，允許自動駕駛車從2017年度起在公共道路進行測試，目標是讓業主在2020東京奧運提供這項服務，並在3年內開放小型無人機運送包裹。 路透社報導，在日本汽車業追趕谷歌（Google）於自動駕駛車的開發進度之際，安倍和豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）領導人及其他高階主管會面後所做的此一決定，可望對業界注
2015 年 10 月 23 日 60244 在國外車聯網的應用已經激盪出共享經濟的初步成果，民眾透過手機App，不只可以24小時自助租車，甚至還可以共用轎車，不必買車就可以享受擁有汽車的方便，省去停車費用、汽車維修與加油、繳稅等費用。 德國賓士集團旗下的Car2go就成功在全球30個城市建構的汽車共享的模式，幾乎每個城市都能獲利。他們強調任何時間、地點、簡單的應用，結合智慧型手機、汽車與
2015 年 09 月 18 日 60134 鉅亨網新聞中心 (來源：北美新浪) 2015-09-17 “當前在汽車維修業提供服務的過程中，確實存在不盡如人意的地方。在汽車維修市場方面，業態結構不優以及4S店和綜合汽車修理廠、快修連鎖、維修點互為補充和協調發展的環境不夠充分；資源配置效率不高，集中在4S店等少數企業手裏，維修配件渠道和維修技術信息涉嫌壟斷，市場自身
2015 年 07 月 16 日 62689 2015-車聯網全球專利佈局概況及其趨勢 壹、前言 車聯網( Connected Car)是透過無線通訊技術，讓車與車之間可彼此可交換訊息，或是將車輛的行車、車況、駕駛的自身狀況等資訊上傳至雲端資料庫，以利整合運用並提供服務，是當前汽車工業發展的新興領
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