助實現無人駕駛車輛，提高交通安全性和效率。AI技術能夠分析感測器數據、路況信息和行車模式，實現智能的自動駕駛系統。   若有企業先進或創業家欲對本專題或創新議題或相關專利內容想要進一步瞭解者，或對某產業技術進行FTO、專利地圖分析、專利檢索、專利....

AI相關裝置是指使用人工智慧技術的設備或產品。這些裝置包括但不限於智能手機、智慧家居設備、機器人、自動駕駛汽車、智能監控系統等。這些裝置通常具備感知、分析和回應的能力，能夠處理和理解來自環境的數據，並以某種方式做出相應的行動或回應。   從IDC 2021年4月的一份報告進一步顯示:「深度學習」、「強化學習」等技術也是具備著龐大潛....

轉向、自動輔助加速以及自動輔助煞車。而目前的 Autopilot功能需要駕駛人主動監督，並無法使車輛自動駕駛。   [註6]:特斯拉的FSD(全自動輔助駕駛)，旨在讓車輛能夠行駛短程與長程的距離，而且不需要駕駛座上的駕駛人採取任何動作。未來是否能在無人監督的情況下使用這類功能，需視在數十億里程的駕駛體驗中，能....

像，尤其近幾年的汽車科技發展訊速，其中自動駕駛與通信技術突飛猛進，今年中國一家科技公司發布最新專利比自動駕駛更厲害，利用電子科技驅趕車內蚊子，達到物理驅蚊的效果。 位在珠海的魅族科技有限公司發布最新專利，這個專利是一套用在車內的驅蚊系統，利用動態及聲音偵測車內是否有蚊子，更厲害的是系統還能分辨蚊子的品種及性別。 專利中說明系統可以透過圖像與聲....

年 3 月，以「汽車、自駕、雷達、地圖」等做關鍵字，扣除和汽車無關，華為共有 357 條專利。當中，自動駕駛相關專利 137 件、雷達相關專利 60 件、電動汽車相關專利 96 件，充電相關專利 30 件...(詳細見原文) ....

準功能配置。   在這場糾紛案中，諾基亞希望戴姆勒為其導航系統、車輛通信和自動駕駛汽車中使用的技術支付專利費，但後者卻認為這筆費用應該由供應商承擔。   一般情況下，在汽車行業，是由零部件供應商支付專利費用，並保護整車廠商免受任何侵權索賠，這樣一來，戴姆勒每年可以節省不少專利費。   ....

高車輛系統的安全等級；今年3月公開的「自動駕駛車輛的人車交互的方法、自動駕駛系統」專利，目的在於提升自動駕駛系統的用戶體驗度等。同時，今年4月華為申請了「鴻蒙智聯」「華為 HI」等商標，國際分類為「運輸工具」。 ....

明的大型商用車電動助力轉向系統，集成度高，方便佈置，無複雜的油路及油路附件需要組裝；可滿足輔助駕駛和自動駕駛的轉向功能需求。本發明還公開了一種大型商用車電動助力轉向系統的控制方法。   上圖為CN112249152A專利案「種大型商用車電動助力轉向系統及其控制方法」的示意圖     ....

巨大的鋰離子電池，就成為未來五年所有廠商短兵相接之地；換言之，在日漸火熱的電動汽車戰場上，車輛品質、自動駕駛和品牌形象固然是影響銷量的重要因素，但說到電動汽車成本，最關鍵的還是電池，究竟誰能夠笑傲群雄，就看誰的電池能夠技高一籌。   所以，我方藉由此次專利地圖之建置分析，可以探知中國「電動汽車電池」的核心技術，以及同性質競爭公司的研....

及競爭優勢。   關鍵字：車聯網、電動車、物聯網、特斯拉、車聯網、自動駕駛、專利地圖、5G   若有興趣對某產業技術進行專利地圖分析、專利檢索、專利申請，請隨時歡迎電洽中銓國際專利商標事務所04-23823629 ....

d M6和MediaPad T5等平板電腦。   【華為曙光】華為自動駕駛專利曝光　手機應用及服務延至汽車   不過值得注意的是，華為並非首間被他們訴訟的公司...(詳細寄原文) ....

人腦洞大開...(詳細見原文) ....

為。後來，因為蘋果的自動駕駛車輛在道路測試中發生了事故，導致蘋果的上層出現了不一致的聲音，也讓蘋果的自動駕駛項目在2016年底被迫擱淺...(詳細見原文) ....

車外的多顆環景攝影機（以 Model S 來說是 8 顆），因此如果攝影機的鏡頭被髒污附著，將會影響自動駕駛的效能；而特斯拉這項未來感十足的專利，除了可以用來清理玻璃以外，用來維護鏡頭的乾淨也是非常重要的...(詳細見原文) ....

  此發明為字 10451425 號專利，名為「自動導航系統」，該發明涉及自動駕駛車行駛路線的導航功能。   此發明的相關裝置包括：   傳感器設備，用於監視車輛的行駛路線 自動導航系統，可與傳感器設備相互輔助，實現自動導航的完整度。 在應用上，使用....

Apple 發布了一份名為「蘋果發明內建於車輛底部的雷達系統以準確評估道路狀況以保持車輛穩定性」的自動駕駛車報告。   具有適應式定位的門   蘋果另獲得了專利編號 10384519，其涵蓋車輛的構造之一，門。(詳細見原文) ....

蘋果此次的授權專利涵蓋了可調節影像感應器會接收到的光線的系統及方法，而其最終也有望成為自動駕駛車的一部分。 ....

的營運商都希望迅速推出基於5G的服務，而今年肯定是5G元年。在他看來，5G到來後，視頻、AR/VR、自動駕駛等多個領域會得到爆發，共同推動5G的應用；另一個他看好的領域則是IoT(物聯網)，而這也是小米幾年前就已布局和取得領先優勢的。    談及小米MIX3的5G版，王翔指出，該產品是商用版本，主要目的要讓消費者降低使用5....

; 睡覺時，身旁的另一半，總是「越界」，快要把自己擠下床，面對這情況，美國福特汽車利用汽車的自動駕駛技術，研發出「自動床墊」，讓枕邊人自動歸位。   這張自動床墊，類似輸送帶的設計，同時有壓力感應裝置，當枕邊人越界時，整張床墊就會橫向移動，保持合適距離。福特表示，讓使用者就像自駕車，不超越行車線，時刻保持適當距離。 ....

目，包含CES 2019汽車座艙影音(In-Vehicle Audio/Video)，以及智慧汽車與自動駕駛(Vehicle Intelligence and Self-Driving Technology)兩大類別的獎項，面對全球上千家廠商的激烈競爭，對這個來自台灣、成立不到兩年的年輕團隊更是難能可貴，也是台灣產業發展的新里程。   ....

48項）和德國工程公司博世公司（343項）。數據表明，與傳統汽車製造商相比，信息和通信技術公司在掌握自動駕駛技術方面做出了更多的努力。   據報導，在前十的榜單中，只有3家公司（博世、豐田和大陸集團）與汽車行業有關。歐洲專利數量佔總數的37.2%，美國佔33.7%。韓國佔7%，落後於日本的13%，但高於中國的3%。 &nbs....

間科技企業，包括Waymo、Ford等都在今年有重大進展，其中Waymo就剛於上星期在亞利桑那州推出自動駕駛的士服務。....

牌汽車的傳言，再加上早先華為加碼投資大陸新銳汽車品牌威馬（WM Motor）、以及近年來投注資源開發自動駕駛、車聯網技術，更讓該項傳言增添不少可信度。   大陸媒體報導，雖說華為至今仍未對該項傳言做出任何正面回應，但據了解華為內部已著手打造出了數輛採電動馬達設定的原型車，並且也已進行了初步的試駕實測作業；相信再過不久，就會有....

以大陸變更統計方法為由並未公布同比增長率，不過表示大陸的「申請數創歷史新高」。由於人工智慧（AI）和自動駕駛等新技術的開發競爭日益激烈，各國的研究人員和企業紛紛加緊申請專利。   報導稱，大陸的專利申請在電子設備、電腦技術、數位資訊通信領域表現突出。以華為和中興為首，大陸高科技企業大幅增加專利申請。   2....

，半自動駕駛只能替駕駛分憂解勞，若雙手長時間離開方向盤，大多系統其實都會解除，因此蘋果認為，在相應的自動駕駛等級，必須要有更快速、更明顯的警示系統來提醒用路人。 ....

起發生在太平洋時間 8 月 24 日下午 2:58（台灣時間 8 月 25 日上午 5:58），當時自動駕駛模式的蘋果測試車在總部庫比蒂諾附近併入高速公路時被另一輛車追撞；另一起發生在 10 月 15 日上午 10:28，一輛由人駕駛的蘋果自駕測試車左轉到另一條道路時發生側滑，隨後被一輛越界行駛的豐田 Camry 撞上，兩起事故只是車輛受損，並未造成人員傷亡....

月加入了籌備AR技術的隊伍中，該公司收購了英國AR技術公司Blue Vision Labs，盼能幫助自動駕駛車輛理解自己的所在位置以及周遭環境。 ....

得關注之焦點。工業 4.0 方面，熱門投入的應用方向包括智能工廠、機器人、3D/4D 列印、自動車、自動駕駛、無人飛機等領域，潛藏商機具想像空間。環境保護方面，涉及領域包括能源儲存、太陽能、智能電網、節能、風力發電等，這些產業受惠於綠色經濟崛起，未來「綠金」商機可觀。   此外，該檔基金主要以投資美國企業為主，蘇聖峰表示，美股之所以....

利包中專利眾多，如果你擅自使用，專利所有者依然可以將你告上法庭。   身為自動駕駛業的標竿，Waymo 依然有數百項自研或買來的專利，即使 936 專利被奪走，依然有夠高的「專利長城」來護衛王座。 ....

AI）最尖端研究的卡內基梅隆大學居第34位，來自不同領域的機構引人關注。 另一方面，積極展開自動駕駛領域技術開發的中國企業為零。有分析認為原因在於，雖然最近大量申請專利的企業很多，但對綜合分數産生影響的「無效審查的申請件數」和「尖端專利報告的引用次數」等比較少。不過，雖然未進入前50位，但滴滴出行排在第90位，最大互聯網搜索服務商百度排在第114位，....

年8月打破沉默，表示創造自動駕駛系統是「所有AI項目之母」，他還表示，蘋果是從「核心的技術角度」關注自動駕駛技術。 ....

，可以發現，阿里巴巴在汽車領域的動作，主要是在將自家的YunOS作業系統移植到汽車上面，百度的重心在自動駕駛上面，而騰訊則更希望在整車領域能有不同進展。 就騰訊來說，經過1年多的發展，騰訊參與發起的汽車產業基金和諧富騰（和諧汽車、 富士康、騰訊共同組成的公司，後富士康退出）已有初步進展。 報導稱，眼下，汽車產業正面臨著智慧化、電動化以及共用化....

感應開啟整台車，一整圈不同類型的音樂，今天想聽哪一種再用手指滑一滑，直接在網路上挑選歌曲，還有切換成自動駕駛早已是基本配備。 接下來這個功能，聽起來危險其實更安全，因為當會議就要開始但你還塞在車陣當中，在車上就能多方視訊開會，不用冒著超車違規的風險，同樣的道理還有沒人在家接收包裹的時候，汽車也能充當管理員，一樣是用指紋辨識就能打開家中的大門讓快遞員進....

域專利佔比高達25.4%。在依據國際競爭重點適時調整專利策略的同時，百度也逐漸將專利布局前置。以百度自動駕駛技術專利為例，從2013年開始，百度在無人駕駛領域的專利申請量已近200項，包括無人車的智能感知與控制、智能檢測與定位、高精地圖、語音和圖像處理等國際領先技術。 　　「事實上，百度的專利布局不再像以前一樣，先有了技術再申請專利進而布局，而是及時....

目前並未開放任何頻段提供車聯網應用，但在無人駕駛汽車愈來愈多應用情況下，這次也新增了用於防碰撞雷達、自動駕駛、車輛減速、短距離雷達的頻譜規畫。 虞孝成強調，國外已相繼釋出物聯網相關頻段及頻譜，這次釋出的頻譜大多跟隨國外已經發布的相對應頻譜。   (工商時報)....

的車輛網路連接功能。 ~續見原文~ ....

資料，更新其地圖資訊，讓交通工具可以持續追蹤其位置，即使條件改變，或汽車駛進了未知的環境內，據以達到自動駕駛之目的。   因此，鑒於汽車未來發展趨勢，我們從中國專利局所申請的海量專利中，針對智能汽車作統計分析，且涵蓋到智能汽車、無人車中國專利的「趨勢分析」、「申請人競爭分析」、「發明人競爭分析」、「競爭國分析」、「IPC技術分析」等....

，並將數據統一反饋到信息中心進行集中處理和調整，進而自動繪製出大範圍高精度的地圖。該項技術可為將來的自動駕駛車輛提供行駛支持。 ....

鼓勵學生遇到問題再回來找解決方案，而不是從工具去找需求，應該從生活找技術方案。 至於TCM自動駕駛汽車也是趨勢，他坦言無人駕駛車很多人做，如谷歌或蘋果，但台灣在哪裡呢？不過無人車也有很多問題，比方車禍該誰賠？如果是台北或羅馬路況都不同，牽涉很多商業問題，但台灣該怎麼辦？台灣已做很多電子零件或發動機給特斯拉，但未來零件未必要輕薄短小，他鼓勵學生要先想....

務，並在3年內開放小型無人機運送包裹。 路透社報導，在日本汽車業追趕谷歌（Google）於自動駕駛車的開發進度之際，安倍和豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）領導人及其他高階主管會面後所做的此一決定，可望對業界注入強心針。 倡導這項技術也有望刺激創新與資本支出。經濟學家表示，假使日本想要打破數十年來在衰退狀態進進出出的循環，....