2023 年 11 月 20 日 17925 另外,未購入任何交通工具硬體設備Uber 就是一個改變了傳統計程車行業的商業模式,它善用網路平台崛起以共享經濟和數位支付等技術和理念,提供了更便利、更便宜、更安全的交通服務。 &n....
2023 年 06 月 30 日 17633 們在各種領域中創造新的解決方案,推動科學研究和技術進步。 舉例來說, Uber使用AI演算法來計算最佳路線,以幫助司機快速到達目的地。這些演算法考慮交通條件、預測路段的擁堵情況,並根據實時數據和歷史行程信息優化路線規劃;並且根據供需情況和市場變化調整價格。它考慮諸如乘客需求、司機供應、交通情況等因素,以確定合理的價格水平。乘客匹....
2020 年 05 月 12 日 34631 餐廳業者亦受此波及人潮銳減,面臨經營困難。在民眾減少外食的情況下,美食外送平台逆勢成長業績提升,近日Uber Eats、Foodpanda、Deliveroo等,均推出「無接觸送餐」選項支援用戶,提供讓顧客指定餐點擺放位置,避免直接面交,減少接觸感染風險。(圖文:平傳媒) ....
2018 年 12 月 14 日 43906 車的騎車者可以安全通過。 今年3月Uber的無人駕駛車發生致命意外後,Uber就叫停了其測試,但其後多間科技企業,包括Waymo、Ford等都在今年有重大進展,其中Waymo就剛於上星期在亞利桑那州推出自動駕駛的士服務。....
2018 年 11 月 22 日 44527 過程,戴姆勒近日亦購買了100多個HoloLens裝置。 網路叫車平台Uber在美國的最大競爭對手Lyft則在上(10)月加入了籌備AR技術的隊伍中,該公司收購了英國AR技術公司Blue Vision Labs,盼能幫助自動駕駛車輛理解自己的所在位置以及周遭環境。 ....
2018 年 10 月 09 日 44509 東西申請專利。」 專利到底屬於誰? 將 Uber 告上法庭時 Waymo 訴狀寫道,「Waymo 發明這些技術花了大量研發資金,研發、實驗和試錯更消耗多年時間。如果被告不立即停止侵權,Waymo 將蒙受巨大損失。」如果 Velodyne 有意打官司,那麼坐在被告席的恐怕就要換成 Waymo 了。 ....
2018 年 09 月 14 日 44456 等整車大型車企之外,電裝等零部件廠商涉足。美國除了谷歌旗下的Waymo高居首位之外,拼車服務商優步(Uber)排在第26位,涉足人工智慧(AI)最尖端研究的卡內基梅隆大學居第34位,來自不同領域的機構引人關注。 另一方面,積極展開自動駕駛領域技術開發的中國企業為零。有分析認為原因在於,雖然最近大量申請專利的企業很多,但對綜合分數産生影響的「無效審查的....
2018 年 06 月 15 日 44570 慣,但仍能透過調適與學習來解決,某些食材說不定也能用同樣的供應商、員工也不見得要全部重找。但若是從事UberEats平台,牽涉到經營思維與經營模式的全面轉換,包含對技術和趨勢的掌握、對不同市場趨勢的掌握,而投資在這邊的成本也很難和舊有事業共享,甚至會擠壓到過去的預算。 釐清新業務和創新之間的差別後,假如公司真的想發展創新,則必須進一步思考:選擇一步到....
2018 年 02 月 09 日 44980 屋比勝訴。屋比表示,這項判決等於宣告買房線上比價、呼叫經紀人服務合法時代來臨,房產界Trivago、Uber的新商業模式成為趨勢。 房仲業者委託律師、房仲公會全聯會法規會委員蔣美龍指出,屋比使用房仲業的成果謀利,違法商標法、著作權,讓經紀人加入平台與房仲業產生競爭關係,利用平台攔截房仲業的買方,且屋比業務範圍與房仲業無異,但未受經紀業法規規範,會再提....
2018 年 01 月 05 日 44841 但有報道稱,滴滴出行的投資額約1億美元。當時,99公司還表示,將利用這筆資金向拉美其他市場擴張;除了Uber,還將與EasyTaxi和Cabify等本地競爭對手競爭。 上月底,滴滴正式宣布完成新一輪超40億美元股權融資,累計融資額超200億美元。本輪融資將用於加大對AI交通技術的投入,加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。 ....
2016 年 09 月 21 日 45101 r對世界經濟模式帶來變革,在共享經濟下,計程車業者也提出逆向思考,台灣大車隊總經理李瓊淑表示:「感謝Uber這個可敬的對手,加速我們檢視過去的思維,讓我們知道競爭優勢在哪裡?」網路創新經濟絕不只是小黃受到衝擊,創新思維正挑戰這個世界! ....
2016 年 06 月 07 日 45346 cola等全球知名品牌,創造驚人經濟價值。 台灣代工產業拚死拚活數十年,才有今天的成績;反觀Uber顛覆商業模式,創設短短6年,現已是一家500億美元市值的公司。 邱復生認為,新政府面對台灣的經濟困境,應鼓勵產業自創品牌、創新研發。 新政府一定要鼓勵台灣企業,在全球市場分工中,做附加價值最高的部分。台灣企業不要只是一直cost-dow....
2016 年 02 月 26 日 45571 「先生你好,歡迎乘坐我們的車。」 手機下單,超過2百萬的特斯拉電動車當「小黃」,這是大陸版的Uber 。 現在透過APP讓運輸能力像商品一樣,直接在系統上匹配交易。 武漢專線業者趙小姐:「這是裝貨點,這是送貨點,這就下單成功了,不超過10分鐘就有人接單,你看已經為您匹配26個司機。」 根據統計,在大陸經營城市物流的專線至少80....
2016 年 01 月 15 日 46255 興商業。 台灣Uber冀望透過保險保障搭乘者,但Uber真正的問題是白牌車不具載客營業資格,Uber寧繳逾4,000萬元罰單,而不願輔導旗下專車專程司機申請營業車執照,公然挑戰公權力,令人見識共享經濟的傲慢。 因此,我們不禁想問,有沒有更好的典範,可以支持更多共享經濟的未來? ....
2016 年 01 月 04 日 45376 提出個人化營養建議。 進一步去除中介者的共享經濟 我們已體驗到新平台的便利,但優步(Uber)等中介者仍扮演重要角色。未來我們也許能透過「區塊鏈」等新科技,跳過中介者,直接與任何人、經由任何方式、在共享的系統中交易。 出現挑戰導向、解決全球問題的大學 2016年大學教育將更注重解決當地及全球性的問題,讓學生能進行由下而上的創新....
2015 年 12 月 24 日 45500 從低頻消費到高頻消費的變化,更是租車產業鏈的延伸,兩者有極大的協同效應。」 只不過,相比Uber、滴滴,神州專車的B2C模式更多被解讀為不夠共享經濟。但神州專車更希望把神州專車的模式放在整個用車市場的大框架下來解讀。 「C2C的單次拼車是共享經濟,而B2C的用車模式也是共享經濟。通過神州租車這樣一個龐大的資源池,將近10萬輛車提供給全....
2015 年 12 月 07 日 45491 他們的創新服務有需求。 然而,創新經濟活動與商業模式,不一定符合當前的法規與既有業者的利益。Uber不符合既有法規、安全查核及侵犯既得利益者,面臨很多法律問題,甚至在很多國家被禁止營業。但是,美國舊金山與多個城市已經合法化這項創新營運模式,這便是美國創新經濟的活力來源。 要化解台灣經濟崩潰危機,迫切需要創新產業;創新產業需要創新的思維、態度、....
2015 年 10 月 23 日 44555 隊可以分成服務和技術兩種,服務型團隊的技術通常不是獨一無二的,進入門檻較低,因此較容易被抄襲,例如:Uber、Airbnb就屬於此類,此類新創必須靠速度搶市。 第二類則是握有關鍵技術的新創,這類新創有頂尖技術和專利保護,進入門檻高,競爭對手難抄襲,「專利技術是公司最實質的優勢,因為這會讓你的產品很難被複製,甚至不會被複製。根據經....
2015 年 10 月 12 日 47245 易、智財權保護等問題,都有待進一步解決。 以共享經濟P2P模式的兩大代表性公司Airbnb及Uber為例,歸納其創新模式的產業化策略,包括在概念方面,運用閒置資源提升城市生活品質及消費者體驗;在技術方面,採取大數據分析、App平台、GPS定位系統、線上刷卡付款、使用者評價機制等,提升媒合成功機率及消費者相關權益保障;在市場方面,有效運用閒置資源滿足消....
2015 年 09 月 21 日 46199 戶在短短幾秒時間就會決定使用哪款圖標,而滴滴現在圖標的識別程度並不高,這可能會使部分用戶向更為熟知的Uber轉移。」一位從事UI設計的工程師告訴筆者。 ....